レースリザルト
Kチャレンジ☆ジムカーナ
2022 第2戦
ジムカーナ
キャピタルスポーツランド 【開催日:2022-07-31】
総合 | クラス | ベスト | No | エントリー名 | クラス名 | 車種 型式 |
1本目 | 2本目 | 3本目 | 4本目 | 5本目 | 6本目 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 |
1
|
1:21.563 | 6 |
日本夢工房 森下 昌彦 |
2ペダル |
アルト
HA25S
|
1:25.094 | 1:22.063 | 1:22.625 | 1:21.859 | 1:23.000 | 1:21.563 | |
6 |
1
|
1:16.609 | 9 |
プッチカーズ☆アクティブシェア耐久アルト ぐっさん |
K-NA |
アルト
HA23S
|
1:17.203 | 1:16.750 | 1:17.500 | 1:17.797 | 1:17.625 | 1:16.609 | |
14 |
2
|
1:25.969 | 2 |
通勤快速ミラ かなたん |
K-NA |
ミラ
L275S
|
1:48.203 | 1:28.609 | 1:28.204 | 1:26.328 | 1:26.484 | 1:25.969 | |
1 |
1
|
1:10.453 | 15 |
YH・DXL・SPGアルトワークス 三井 康司 |
K-TB |
アルトワークス
HB21S
|
1:11.890 | NR | 1:10.453 | NR | NR | 1:11.859 | |
2 |
2
|
1:11.359 | 1 |
練習不足のミラったくん 飛田 貴久 |
K-TB |
ミラ
L700V
|
1:11.891 | 1:11.359 | 1:14.125 | 1:11.688 | NR | 1:11.547 | |
4 |
3
|
1:14.369 | 8 |
YH・DXL・SPGアルトワークス 三井 健司 |
K-TB |
アルトワークス
HB21S
|
1:16.281 | 1:14.594 | 1:14.781 | 1:14.369 | 1:14.781 | 1:14.813 | |
7 |
4
|
1:16.735 | 3 |
僕は いつも通り お散歩れーしんぐ ウルトラのミラ 岩田 侑也 |
K-TB |
ミラ
L700S
|
1:16.735 | 1:18.281 | 1:18.406 | MC | 1:18.047 | 1:22.500 | |
8 |
5
|
1:18.828 | 5 |
かっこうだ. kei 木村 武彦 |
K-TB |
keiワークス
HN22S
|
1:20.500 | 1:21.313 | 1:19.875 | 1:21.188 | 1:18.828 | 1:24.532 | |
9 |
6
|
1:19.422 | 11 |
お散歩れーしんぐ ウルトラのミラ 津野田 和弥 |
K-TB |
ミラジーノ
L700S
|
NR | 1:20.187 | 1:21.282 | 1:22.282 | 1:19.422 | 1:20.203 | |
11 |
7
|
1:21.953 | 14 |
キャッリジレーシングCRエッセTypeM 松尾 元臣 |
K-TB |
エッセ
L235S
|
1:26.547 | 1:22.547 | 1:21.953 | NR | NR | 1:23.625 | |
|
12 |
千早赤坂 大楠公 DXL YH アルト 三木田 良行 |
K-TB |
アルト
HA21S
|
NR | NR | NR | NR | NR | NR | |||
3 |
1
|
1:13.641 | 13 |
一年ぶりのサイドターン決まランとは言わせないサー こと~ |
SP |
ランサー
CT9A
|
NR | 1:18.375 | 1:14.000 | 1:13.641 | 1:13.781 | 1:13.828 | |
5 |
2
|
1:14.860 | 4 |
青いファミリカー 千葉 公良 |
SP |
プジョー106
S2S
|
1:17.265 | 1:14.860 | 1:16.265 | 1:15.125 | 1:15.078 | 1:14.922 | |
12 |
3
|
1:22.328 | 7 |
TAKE2ノートライダーCVT 岸野 健寿 |
SP |
ノート
E11
|
1:22.328 | 1:40.125 | 1:32.750 | 1:24.063 | 1:27.031 | 1:23.781 | |
13 |
4
|
1:22.563 | 10 |
甦れ青春号 Studio130 |
SP |
ロードスター
ND5RC
|
1:32.266 | 1:29.125 | 1:23.062 | 1:22.563 | 1:23.000 | 1:24.781 |
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