決勝

12台のマシンによって争われたスーパースプリントの決勝は、所々路面は濡れているもののほぼドライでスタートすることができた。スタートは、ポールの下井選手が集団から上手く飛び出し、トップのまま1コーナーをクリア。その後を久保、石川が追う展開。序盤、2位につける久保がファステストラップを樹立しながら逃げる下井を追うがスタート直後の出遅れが最後まで取り戻せずにレースは終了。スーパースプリントは終始先頭を走った下井が優勝、2位が久保だった。コペンの石川選手は惜しくもマシントラブルで4周でレースを終えた。

660ターボクラスは、予選トップの板倉選手が優勝。No.14TimelyカプチIDIの前田選手が板倉選手とほぼ互角のラップタイムで肉薄するものの2位でチェッカー。チューンドNAクラスは、予選タイムではクラス3番手だったNo.18ホンダオート岡山2/JA4トゥデイの平木選手が前の2台を抜いてジャンプアップ。決勝中はターボ勢をも上回る1分52秒台をマークして全体でも3位でゴールしてクラス優勝を遂げた。2位は予選トップの新藤選手、3位にはこのレースからワイドボディのNo.25トップワンアクエリアスアルト/HA23Vを持ち込んだ坂本選手が入った。その坂本だが、新規格NA車両でなんと、1’59.772という驚異的なタイムをマーク。これからの成長ぶりが楽しみな1台となった。