装着するだけでブーストUP!!
一気に110kpaまで立ち上がる

新型コペンのチューニングで、気軽に装着できて効果的なパーツがついに登場。「大きなコストをかけずに、お小遣い程度でパワー＆トルクUPを楽しみたい」という人には、うってつけのアイテム。このたびパワーハウスDTMから新発売された、スロットルスペーサーがそれだ!!

装着は、従来のスロットルスペーサーと同じようにインマニとスロットルボディとの間に挟み込めばオッケー。DIYに慣れている人なら数分で取り付け作業ができてしまうほど簡単。

効果のほどは、スロットルスペーサーを入れる前と後ではブーストが10kpaほどUPし、ノーマルだと最初の立ち上がりの時に100kpa付近がピークだったに対し、素早く一気に110kpaへ。ブーストが掛かり始める出足からトルクが増えている感じで、スムーズに前に進む印象。ECUのプログラミング上、巡航モードに入るとジワジワと50kpa付近まで落ちてくるが、そのブーストが落ちて行く過程でも10kpa上乗せのまま落ちて行くイメージになる。「最終的に50kpaまで落ちちゃうのは変わらないですが、落ち切るまでの時間が少し稼げる感じなんですかね」とは、パワーハウスDTMのヨシユキ店長。

デフィのスマホメーターでの計測でも、その体感が実際の数値として現れているのがとても興味深い。0発進から80km/hに到達するまでのタイムでは、スペーサーなしの場合が9.44秒だったのに対し、スペーサーありは8.80秒まで短縮。

いまのところ、新型コペンのほかには、ミラ・イースの適合が確認済。ダイハツKFエンジン＋電子スロットル車であれば理論上は装着が可能だが、実車マッチングの確認が取れ次第、適合を随時追加していくとのこと。