ショートストロークスポーツシフト

標準タイプと調整機構付きの2タイプ

ここのところ、LA400Kコペン用パーツのリリースラッシュが続くパワーハウスD.T.M。また、新たにショートストロークシフトとインテークパイプを追加し、その勢いはますます加速中。まずは、ショートストロークシフト。SSシフトはD.T.Mのベストセラーアイテムのひとつ。装着することで、ギアチェンジ時のストローク量が減り、素早いレバー操作が可能になる。さらには、前後方向のガタも解消するので、カッチリしたシフトフィーリングが得られることがメリット。また、「シフトレバー位置がしっくりこない……」というオーナーの声が多く、それを改善するためにレバーの位置を前後に調整できるアジャスタブルタイプもラインアップ。ドライバーの好みや体格、そしてシートやシートポジションに応じて前後位置を変更できる優れモノ。実際にレバーを動かしてみると意外にも変化量が大きくて、びっくりするほど調整幅が広いのもウリだ。SSシフトによって、左手（腕）になじむチェンジ操作を手に入れることができる。