【S660】DTMが得意とする純正加工メニュー＆排気系アイテム追加!!
問 パワーハウスDTM TEL.0798-65-0200 http://powerhousedtm.com/
●修正馬力：85.74ps／修正トルク13.10kgm
●タービンチューン極 TYPE-A
■価格：50,000円（税別）
■適合：S660（MT/CVT）
純正タービンの能力を120%発揮させ大幅な性能アップをもたらします。タービン壁ゾーストハウジングへの独自加工により、低回転から素早く過給させ低回転トルク＆パワーを大幅に増強させます。触媒のハイフロー加工により、全回転域の排気ガスの流れをスムーズにし、タービンの効率をさらに伸ばし、排気バイパスポートへの加工により最大ブースト付近での安定性を高めます。低回転のレスポンスを犠牲にしない、トータルバランスに優れた次世代のチューニングメニューです。 ※要純正下取り
●ハイフロースポーツマフラー
■価格：55,000円（税別）
■適合：S660（MT/CVT）
■仕様：材質SUS304、マフラーメインパイプ径42.7or50.8φ、出口60φカールエンド、
オリジナルハイフロースポーツマフラー。サーキット走行など競技での使用を前提に開発した当社オリジナルの競技用スポーツマフラーです。また付属する専用ハイフローフロントパイプは低回転仕様(42.7φ)と高回転仕様(50.8φ)の2種を設定。ご購入時にお選びいただけます。競技用マフラーとなりますが、近接排気騒音が95db/4500rpmと控えめですので、音量規制のあるサーキットでもご使用いただけます。
●純正触媒ハイフロー加工
■価格：25,000円（税別）
■適合：S660（MT/CVT）
■仕様：触媒出口径36→47φ
このメニューでは、純正触媒の出口を大口径化します。純正触媒の出口を大口径に拡大加工する事により、排気ガスの流れがスムーズになり、エンジンレスポンスの向上に貢献。 マフラー交換を行った車両などでは、マフラーの排気効率がアップします。施工後、ボルト径が8mmから10mmになるためフロントパイプ取り付け用 専用ボルト&スプリングが付属します。 ※要純正下取り
●純正マフラー専用 ハイフローフロントパイプ
■価格：28,000円（税別）
■適合：S660（MT/CVT）
■仕様：材質SUS304、パイプ径 42.7or50.8φ
純正マフラー専用 ハイフローフロントパイプ。 純正フロントパイプのパイプ径35φに対して、当社オリジナルの純正マフラー専用ハイフローフロントパイプ( 低回転仕様の42.7φまたは高回転仕様の50.8φの2種から選択可)へ変更することにより、純正マフラーのままでスマートにレスポンスアップを狙えます。ノーマルマフラー専用設計になっておりますので、ノーマルマフラー以外との組み合わせは行えません。
●純正マフラー専用ハイフローフロントパイプ+純正触媒ハイフロー加工
■価格：51,000円（税別）
■適合：S660（MT/CVT）
■仕様：フロントパイプ材質SUS304、パイプ径42.7or50.8φ
純正マフラー専用フロントパイプと純正触媒ハイフロー加工のSETメニュー。 純正触媒に当社オリジナルメニューのハイフロー加工を施し、さらに純正フロントパイプ(35φ)を当社オリジナルの純正マフラー専用ハイフローフロントパイプ(低回転仕様の42.7φまたは高回転仕様の50.8φの2種から選択可)へ変更することにより、純正マフラーのままでレスポンスアップ。もちろんこの2つの相性はバツグンです。 セット価格になっており、お買い得となっております。
●ハイフロースポーツマフラー+純正触媒ハイフロー加工
■価格：78,000円（税別）
■適合：S660（MT/CVT）
■仕様：マフラー材質SUS304、マフラーパイプ径42.7or50.8φ、純正加工触媒
オリジナルハイフロースポーツマフラーとオリジナルメニューの純正触媒ハイフロー加工のSETメニュー。このキットを装着することで、エキゾーストラインが完成します。 純正触媒に当社オリジナルメニューのハイフロー加工を施し、さらにサーキット走行など競技での使用を前提に開発した当社オリジナルのハイフロースポーツマフラーを装着。 またスポーツマフラーに付属する専用ハイフローフロントパイプは低回転仕様(42.7φ)と高回転仕様(50.8φ)の2種を設定。ご購入時にお選びいただけます。 ※触媒は要純正下取り
