セントラル春NA660-1&2クラス
春のセントラルNA660選手権は、エントリー台数が多くなったことにより、今までの全台混走から「1&2クラス」と「3クラス」
春のセントラルNA660選手権は、エントリー台数が多くなったことにより、今までの全台混走から「1&2クラス」と「3クラス」
3クラスの予選は、フリー走行では1:49.341のタイムで下位に沈んでいた28号車のIDI・SNメカニック・Timely Pan選手が、なんと
SSスプリント予選、全体の1位(SSターボクラス1位)は、20号車 青バンのエリッペ。タイムは1分36秒395
2015春のセントラルSBは皇帝テイクオフが殿堂入りし、GTコペンが不在のなか、フリーからTTW勢のカプチーノが1-2
セントラルサーキットを手軽に走れる走行会として人気の『クロスエイト・K’zAUTO合同走行会』。2015年、第2回目の開催が7月25日に
セントラル春のコペントロフィー決勝、スタート直後の1コーナーを制したのは、なんと新型コペンだった。コペトロ開催ごとに
2015年5月10日に開催された、セントラルサーキットK-CAR MEETING の結果速報です。詳しいレポートは後日お楽しみ!!
5月10日にセントラルサーキットで開催される『K-CAR MEETING』の規則書と申し込み用紙がレーサーズナビでも
気軽に参加できる初心者向けのサーキット走行会として大人気の『クロスエイト・K’z AUTO合同走行会』。何と言っても
